سوق التأمين على المركبات في إندونيسيا سيصل إلى 1.3 مليار دولار في عام 2030
وفقًا لشركة GlobalData، وهي منصة رائدة في مجال المعلومات والإنتاجية، من المتوقع أن يحقق سوق التأمين على السيارات الإندونيسي معدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 5٪.
تعليقات كبير محللي التأمين في GlobalData كاتام براسانث:
"صناعة التأمين على السيارات الإندونيسية؛ إعفاءات حوافز شراء المركبات الكهربائية (ضريبة القيمة المضافة وضريبة الاستهلاك الفاخرة) هي" يتم إعادة تشكيلها من خلال ظهور المركبات الكهربائية كقطاع عالي الجودة والرقمنة المتسارعة إلى جانب التطورات التنظيمية الإيجابية. زيادة عدد المركبات الهجينة في الأساطيل وشركات التأمين؛ وهو يركز على فئات المخاطر الجديدة مثل مخاطر البطارية، ومشكلات النظام البيئي للشحن، والأجزاء المتخصصة عالية التكلفة. هذه الديناميات؛ تشجيع التمييز بين المنتجات، بما في ذلك الأساليب القائمة على الاستخدام والميزات المدعومة بضمان البطارية.
خطط التأمين المبتكرة والتطورات التنظيمية
تبتكر شركات التأمين في نماذج التأمين والتوزيع للمركبات الكهربائية، حيث يمكن للعملاء الاختيار بين خطط "الشاملة" و"الخسارة الإجمالية فقط" (TLO). خطط شاملة؛ ويشمل ذلك تغطية البطارية والشاحن، والمساعدة على الطريق، والدعم الطبي، والحماية الشاملة من الأطراف الثالثة والحوادث الشخصية، فضلاً عن تغطية الكوارث والأحداث الاجتماعية.
بموجب قانون تطوير وتعزيز القطاع المالي (UU P2SK)، الذي دخل حيز التنفيذ في عام 2023، قد تطلب الحكومة تأمين المسؤولية الإلزامي (التأمين المروري). وكان من المتوقع أن تدخل هذه الممارسة حيز التنفيذ في عام 2025، ولكن تم تأجيلها بسبب عدم الموافقة على التشريعات الداعمة لها بعد. بمجرد تنفيذه، من المتوقع أن يؤدي إلى زيادة انتشار التأمين بشكل كبير من خلال تغطية المركبات غير المؤمن عليها حاليًا.
إدارة الخسائر وعامل الذكاء الاصطناعي
يضيف براسانث، "تدير الصناعة أيضًا ركود الأقساط وتضخم تكاليف المطالبات وعدم اليقين في التنفيذ، مما يجعل انضباط التسعير والكفاءة التشغيلية وإدارة المطالبات القوية أمرًا بالغ الأهمية."
بحلول عام 2025، زيادة التنقل وزيادة تواتر الحوادث البسيطة وكذلك الأحداث الجوية الأضرار المدفوعة بسبب الخسائر المسجلة ذات الصلة نمو سنوي بنسبة 9.2%. وقد أدى ذلك إلى التركيز على الانضباط في قبول المخاطر وكفاية التسعير. ومع تأثير هذه المبادرات، من المتوقع أن ينخفض نمو الأضرار إلى 7.4% في عام 2026. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى توسيع نطاق الوصول."
وفقًا لاستنتاج GlobalData، من المتوقع أن يظل سوق التأمين على السيارات الإندونيسي على مسار النمو حتى عام 2030. وللاستفادة من هذه الفرصة، ستحتاج شركات التأمين إلى تحويل الإنفاق الرقمي والذكاء الاصطناعي إلى اعتماد حقيقي والتكيف مع مشهد المخاطر المتزايد التعقيد.
Sigortada Bugün'un uluslararası haberler editörü. Küresel sigorta piyasalarını, yabancı reasürans şirketlerini ve dünya sigortacılığındaki trendleri Türk okuyucularıyla buluşturuyor.
All articles →التعليقات (0)
سجل دخولك للتعليق
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
Related Articles
صناعة التأمين على الممتلكات في الصين ستتجاوز 53 مليار دولار بحلول عام 2030
GlobalData: الطلب على التأمين ضد المخاطر السياسية سوف يتزايد مع تزايد التوترات الجيوسياسية
أعلنت شركة سويس ري عن صفقة إعادة تأمين طويلة الأمد بقيمة 2 مليار دولار أمريكي
