Spotlight
İkinci Elde “Dijital İllüzyon” Uyarısı!
Türkiye ikinci el otomotiv pazarı, sahadaki ekonomik gerçeklik ile dijital platformlarda oluşan sanal fiyatlama arasında sıkışmış durumda; artan finansman maliyetleri, yükselen operasyonel giderler ve sermaye baskısına rağmen fiyatların beklenen şekilde geri gelmemesi, sektörde “dijital illüzyon” olarak tanımlanan yeni bir kırılmayı gündeme taşıyor.
Türkiye ikinci el otomotiv pazarı, sahadaki ekonomik gerçeklik ile dijital platformlarda oluşan sanal fiyatlama arasında sıkışmış durumda; artan finansman maliyetleri, yükselen operasyonel giderler ve sermaye baskısına rağmen fiyatların beklenen şekilde geri gelmemesi, sektörde “dijital illüzyon” olarak tanımlanan yeni bir kırılmayı gündeme taşıyor. Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, dijital ilan platformlarında oluşan suni fiyatlamaların artık sadece bir piyasa davranışı değil, doğrudan sistemik bir sorun haline geldiğini vurgulayarak “Sanal fiyatlar piyasayı kilitliyor, gerçek değer algısı kayboldu.” uyarısında bulundu.
“Ekonomik gerçeklik ile dijital fiyatlar arasında kopuş var”
Mevcut tabloda aylık finansman maliyetlerinin %4’e, operasyonel giderlerin ise %2 seviyelerine ulaştığını belirten Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, toplam sermaye maliyetinin %6’ları bulduğu bir ortamda fiyatların düşmemesinin ekonomik akılla açıklanamayacağını “Bu kadar yüksek stok maliyetinin olduğu bir piyasada fiyatların gevşemesi gerekirken tam tersini görüyoruz. Bunun nedeni gerçek talep değil; dijital platformlarda oluşturulan suni fiyat algısıdır. Bugün ekranda gördüğümüz birçok fiyat, işlem görmeyen ama piyasayı yukarı çeken ‘referans rakam’ haline geliyor.” şeklinde ifade etti.
“Piyasa deneme tahtasına döndü”
Diğer yandan dijital platformların kontrolsüz kullanımının piyasayı bir test alanına çevirdiğini söyleyen Karakaş, maliyetsiz ilan girişlerinin yarattığı riske dikkat çekti:
“Bugün neredeyse herkes hiçbir stok maliyeti ödemeden aracına istediği fiyatı yazıp piyasayı test edebiliyor. Bu durum piyasayı bir deneme tahtasına çevirdi. Gerçek satış verisi ile ilan fiyatı arasındaki makas açıldıkça, sektörün normalleşme süresi de uzuyor.”
En büyük zarar tüketiciye Bu tablonun yalnızca sektör oyuncularını değil, doğrudan tüketiciyi de etkilediğinin altını çizen Karakaş “Gerçek alıcı, bu yapay fiyat ortamında doğru referans bulamıyor. Araç almak isteyenvatandaş ya piyasadan çekiliyor ya da yanlış fiyat seviyelerinden işlem yapmak zorunda kalıyor. Bu da güveni zedeliyor ve ticari döngüyü yavaşlatıyor.” açıklamasında bulundu.
Dijitalleşme ‘normal’ algısını değiştirdi
İkinci el pazarında en kritik kırılmanın “fiyat algısının kaybı” olduğunu belirten Karakaş, geçmişte işlem fiyatlarının belirleyici olduğunu, bugün ise bunun yerini platformlardaki ilan fiyatlarının aldığını söyledi. “Eskiden piyasanın normali, alıcı ile satıcının buluştuğu gerçek işlem fiyatıydı. Bugün ise satılmayan ama ekranlarda duran rakamlar ‘yeni normal’ gibi algılanıyor. Bu, piyasa sağlığı açısından çok riskli.” diyen Otomerkezi.net CEO’su ilan disiplini ve gerçek fiyatlamanın önemini de dile getirdi.
Çözüm: “Gerçek işlem fiyatı” şeffaflığı ve ilan disiplini
Otomerkezi.net olarak çözümün dijital platformlarda daha şeffaf ve disiplinli bir yapıdan geçtiğini vurguladıklarını söyleyen Karakaş, somut önerilerini şöyle sıraladı:
Sektörün yeniden dengelenmesi için:
- İlan kaldırılmadan önce gerçekleşen satış fiyatının anonim şekilde paylaşılması
- Spekülatif, piyasa şartlarının üstünde fiyatlanan ilanların sınırlandırılması
- Uzun süre satılamayan araç ilanlarında indirimli fiyat güncellemesi zorunluluğu getirilmesi
- Fahiş ve radikal fiyat artışlarının sınırlandırılması
Bu adımlar atılmadan dijital fiyat illüzyonunun kırılması mümkün değil.
“Sağlıklı piyasa için ortak akıl şart”
Karakaş, sektörün sürdürülebilirliği için kamu, platformlar ve sektör
oyuncularının birlikte hareket etmesi gerektiğini vurgulayarak
sözlerini şöyle tamamladı:
“İkinci el otomotiv pazarı Türkiye ekonomisi için stratejik biralan. Sağlıklı fiyat oluşumu sadece sektörün değil, makrodengelerin de korunması açısından kritik. Dijitalleşmeninsağladığı imkanları suistimal için değil, şeffaflık, kolaylık vegüven için kullanmamız gerekiyor.”
otomerkezi.net Hakkında
İkinci el otomobil satışında 360 derece en iyi hizmeti sunmak üzere geliştirdiği ve binlerce müşterisininmemnuniyeti ile başarısını tescillediği OTOMERKEZİ sistemini, Kredilendirme, Sigorta, Ekspertiz, Mini Onarım ve Oto Yıkama servisleriyle zenginleştirmiştir. Zenginleştirdiği servisleri markalayarak, Filo Merkezi, Otokredibul,Enkar Sigorta, Pratik Ekspertiz, Pratik Mini Onarım, Pratik Oto Yıkama markalarını ortaya çıkarmıştır. Globalfranchising sistemleri ve yerel sektör dinamiklerinden sentez oluşturarak hayata geçirdiği OTOMERKEZİ YetkiliSatıcılık Organizasyonu ile markasını ve kaynaklarını paylaşarak yatırımcılarıyla birlikte bir “Ortak Artı Değer”platformu meydana getirmiştir. Bugün, ulusal bir markaya dönüşen OTOMERKEZİ, yetkili satıcıları ileTürkiye’nin dört bir köşesinde ikinci el otomobil piyasasını kurumsallaştırmaya, geliştirmeye, müşterilerinegüven, yatırımcılarına kazanç sağlamaya devam etmektedir.
