›Zorunlu Deprem Sigortası DASK 2026›Sigorta Sektöründe Yenilik: Dijital Poliçe Uygulaması Artıyor›2026 Yılı Sigorta Sektöründeki Yenilikler ve Eğilimler›Zorunlu trafik sigortasında tavan limit yeniden belirlendi›2026 trafik sigortası primleri şehirlere göre ne kadar değişti?›Zorunlu Deprem Sigortası DASK 2026›Sigorta Sektöründe Yenilik: Dijital Poliçe Uygulaması Artıyor›2026 Yılı Sigorta Sektöründeki Yenilikler ve Eğilimler›Zorunlu trafik sigortasında tavan limit yeniden belirlendi›2026 trafik sigortası primleri şehirlere göre ne kadar değişti?
📅26 Ekim 2026 Pazartesi
Header Leaderboard · 320×50Reklam & ilan vermek için tıklayın →
Sektörden

Akıllı Eksper Atama Sistemi ile 195 bin 656 dosyaya eksper atandı

Trafik ve kasko sigortalarında Akıllı Eksper Atama Sistemi üzerinden 1 Ağustos-9 Ekim döneminde 195 bin 656 eksper ataması gerçekleştirildi.

Öykü Demir14 Ekim 20261 dk okumagüncellendi: 18 Ekim 2026
Akıllı Eksper Atama Sistemi ile 195 bin 656 dosyaya eksper atandı

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından geliştirilen Akıllı Eksper Atama Sistemi, trafik ve kasko sigortalarında hasar süreçlerinin yönetiminde yeni bir dönemin kapısını açtı. Türkiye genelinde 1 Ağustos 2026 tarihinde uygulamaya alınan sistem üzerinden 9 Ekim itibarıyla toplam 195 bin 656 dosyaya eksper atandı.

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi (SEİK) Başkanı Ahmet Nedim Erdem, sistemin ulaştığı operasyonel büyüklüğün önemli olduğunu ancak başarının yalnızca atama sayılarıyla ölçülemeyeceğini vurguladı.

Akıllı Eksper Atama Sistemi Türkiye genelinde uygulanıyor

Akıllı Eksper Atama Sistemi'nin pilot uygulaması, 1 Nisan 2026 tarihinde Bursa ve Ordu'da başlatıldı. Başlangıçta 1 Temmuz'da tamamlanması planlanan pilot süreç uzatılarak 6 Temmuz itibarıyla Balıkesir, Erzurum, Kayseri, Kütahya, Manisa, Uşak ve Van da uygulamaya dahil edildi.

Pilot çalışmaların ardından sistem, 1 Ağustos 2026 tarihinde Türkiye genelinde devreye alındı.

TOBB SEİK Başkanı Ahmet Nedim Erdem, pilot uygulamanın gerçek hasar dosyaları ve farklı sigorta şirketlerinin operasyonel yapıları üzerinden test edildiğini belirterek sistemin sahadan gelen veriler doğrultusunda geliştirilmeye devam edeceğini söyledi.

Erdem, “Sistemi tamamlanmış ve artık değişmeyecek bir proje olarak değil, sahadan gelen veriler, eksperlerin uygulama tecrübeleri ve kurumların yaptığı değerlendirmeler doğrultusunda sürekli gelişen bir yapı olarak görüyoruz.” dedi.

Eksper atamalarının yüzde 92'si trafik sigortasında

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) verilerine göre, 1 Ağustos-9 Ekim 2026 döneminde gerçekleştirilen 195 bin 656 eksper atamasının büyük bölümünü trafik sigortasındaki kısmi hasar dosyaları oluşturdu.

Erdem, bu verilerin sistemin operasyonel kapasitesini gösterdiğini ancak hizmet kalitesi, raporlama süreleri ve tazminata erişim üzerindeki etkilerinin değerlendirilmesi için karşılaştırılabilir verilere ihtiyaç duyulduğunu ifade etti.

Hasar ve değer kaybı hesaplamalarında standartlaşma hedefleniyor

Akıllı Eksper Atama Sistemi'nin temel hedefleri arasında eksper atamalarının objektif ve izlenebilir kriterlere bağlanması, bağımsız ekspertiz süreçlerinin güçlendirilmesi ve hak sahiplerinin gerçek zararlarının doğru şekilde belirlenmesi bulunuyor.

Erdem, sistemin başarısında asıl ölçütün hasar tespitinin hızlı ve doğru yapılması olduğunu belirterek maddi hasar ve araç değer kaybının aynı teknik değerlendirme kapsamında ele alınmasının önemine dikkat çekti.

Mevcut uygulamalarda aynı nitelikteki hasarlar için farklı hesaplama yöntemlerinin kullanılmasının uyuşmazlıklara yol açabildiğini ifade eden Erdem, ortak teknik kriterlerin bu farklılıkları azaltabileceğini söyledi.

Yeni sistemle birlikte hak sahiplerinin değer kaybı tazminatına daha hızlı ulaşmasının ve Sigorta Tahkim Komisyonu'na taşınan değer kaybı uyuşmazlıklarının zaman içinde azalmasının hedeflendiğini belirtti.

1 Ocak 2027'de eksper raporlarında yeni dönem

Sigorta eksperlerinin raporlama süreçlerinde de önemli bir değişiklik planlanıyor.

Ahmet Nedim Erdem'in verdiği bilgiye göre, 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren eksperlerin SBM üzerinden ortak rapor yazım sistemini kullanması öngörülüyor.

Tüm eksperlerin aynı platformda rapor hazırlamasıyla süreçlerin hızlanması, raporlamada standartlaşmanın artırılması ve hasar dosyalarının daha etkin yönetilmesi amaçlanıyor.

Vatandaşlara değer kaybı dolandırıcılığı uyarısı

TOBB SEİK Başkanı Ahmet Nedim Erdem, trafik kazalarının ardından araç sahiplerini hedef alan ve değer kaybı tazminatı vaadiyle vekâletname talep eden kişilere karşı da uyarılarda bulundu.

Bazı kişilerin kendilerini "sigorta eksperi", "hazine eksperi" veya "devletin eksperi" olarak tanıtarak vatandaşlara ulaştığını belirten Erdem, bu yapıların hukuka aykırı yöntemlerle elde ettikleri bilgiler üzerinden hak sahiplerini mağdur edebildiğini söyledi.

Erdem, “Hiçbir sigorta eksperi sigortalı ya da hak sahibini arayarak vekaletname talep etmez, hasar takibi yapmaz.”ifadelerini kullandı.

Sigorta eksperlerinin kanunen tarafsız ve bağımsız olmakla yükümlü olduğunu hatırlatan Erdem, eksper olduğunu iddia ederek vekâletname isteyen kişilere kesinlikle itibar edilmemesi gerektiğini vurguladı.

Vatandaşların hak ettikleri tazminata ulaşmak için aracı kişilere başvurmak zorunda olmadığını belirten Erdem, bağımsız ekspertiz ve doğrudan sigorta şirketine başvuru süreçlerinin esas alınması gerektiğini ifade etti.

Akıllı Eksper Atama Sistemi ile hasar tespitinde şeffaflığın artırılması, değer kaybı hesaplamalarında ortak kriterlerin oluşturulması ve sigortalıların tazminat süreçlerine daha doğrudan erişmesi hedefleniyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı (AA) – Bahar Yakar, 12 Ekim 2026.

Ö
Yazar

Öykü Demir

Sigortada Bugün'un kültür-sanat ve sektör haberleri editörü. Sigorta dünyasının insan yüzünü; etkinlikleri, ödülleri ve sektörün nabzını yakalayan haberleriyle okuyucularıyla buluşturuyor.

Tüm yazıları →
Bu haberi beğendiniz mi?
Paylaş:

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapın

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

Sticky Footer · 320×50Reklam & ilan vermek için tıklayın →
Reklam alanıSide Rail Sol · 160×600Bu alana reklam & ilan vermek için tıklayın →
Reklam alanıSide Rail Sağ · 160×600Bu alana reklam & ilan vermek için tıklayın →