Le coût de la crise énergétique dépasse les 2 milliards de dollars par jour

L'attaque des États-Unis et d'Israël contre l'Iran et les représailles de l'Iran ont conduit à un sérieux ralentissement économique dans de nombreux secteurs des pays du Golfe, en particulier la production d'énergie, les routes commerciales, la logistique, la finance et le tourisme. Le bilan quotidien des trois premières semaines de guerre a clairement révélé la destruction des économies régionales.

Alors que la région du Golfe représente environ un tiers de l'approvisionnement mondial avec une production quotidienne de pétrole d'environ 30 millions de barils, elle abrite également le détroit d'Ormuz, par lequel transite environ 20 pour cent du commerce mondial du pétrole.

Les expéditions de gaz naturel du Qatar et des Émirats arabes unis, qui représentent environ 20 pour cent des exportations mondiales de GNL. La plupart des exportations de pétrole de pays comme l'Arabie saoudite, le Koweït et l'Irak sont ouvertes aux marchés mondiaux par cette voie.

Au cours de la troisième semaine de la guerre entre les États-Unis, Israël et l'Iran, les exportations de pétrole des pays du Golfe ont diminué de plus de 60 pour cent, passant de 25,1 millions de barils par jour à 9,7 millions de barils.

Selon les données de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), 25 pour cent des expéditions de pétrole par voie maritime transitent par le détroit de Ormuz. Les principales économies asiatiques telles que la Chine, le Japon, la Corée du Sud et l’Inde importent d’importantes quantités de pétrole de la région du Golfe. 44 % du pétrole brut qui part d'ici est exporté vers la Chine et l'Inde.

La plus grande perturbation de l'approvisionnement en pétrole de l'histoire moderne a lieu

Cette perturbation d'environ 15 millions de barils est considérée comme l'une des plus grandes perturbations de l'approvisionnement en pétrole de l'histoire moderne. Alors que la perte de revenus pétroliers des pays du Golfe au cours des deux dernières semaines, sans compter les revenus du GNL et de la pétrochimie, est estimée à 25 milliards de dollars, il est à craindre que ce montant augmente encore plus avec l'inclusion du GNL et d'autres produits.

L'arrêt du commerce du pétrole brut et des produits pétroliers à travers ce passage stratégique, aggravant les problèmes d'approvisionnement sur les marchés pétroliers et entraînant de fortes hausses des prix.

Après que les prix du pétrole ont dépassé 100 dollars le baril en un peu de temps dans ce processus, les pays membres de l'AIE disposent d'un total de 400 dollars. sont parvenus à un accord pour mettre sur le marché un million de barils de stock de pétrole d’urgence. La mesure en question a empêché la hausse incontrôlée des prix du pétrole et a permis aux raffineries de trouver du pétrole brut à court terme.

Les analystes affirment qu'il est difficile à lui seul de provoquer une forte baisse des prix du pétrole, et il est prévu que la hausse des prix pourrait ralentir et que les fluctuations de panique sur le marché pourraient être limitées pendant un certain temps.

La perte quotidienne de l'Arabie saoudite a approché 1 milliard de dollars

Centre turc de recherche sur les stratégies et politiques énergétiques (TESPAM) Le président Oğuzhan Dans son évaluation au correspondant des AA, Akyener a déclaré que la perte totale de l'Arabie saoudite, des Émirats arabes unis, du Qatar, du Koweït, d'Oman, de Bahreïn et de l'Irak en raison de la crise énergétique est estimée à environ 2,3 milliards de dollars par jour. milliards de dollars, le Qatar avec 120 milliards de dollars. Les revenus pétroliers constituent 60 pour cent des revenus de l'État de l'Arabie saoudite, qui est le plus grand exportateur de pétrole au monde et le leader de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP).Avec les développements des deux dernières semaines, la perte quotidienne de l'Arabie Saoudite est estimée à près d'un milliard de dollars.

Déclarant que les Émirats arabes unis ont une production quotidienne de pétrole de 3 millions de barils, Akyener a déclaré qu'environ 60 pour cent des revenus du pays proviennent des revenus du pétrole et du gaz naturel. 80 pour cent des revenus du Qatar, qui est le plus grand producteur et exportateur de GNL, proviennent des exportations de gaz naturel. Le gaz naturel est la principale source de revenus du pays. Les événements récents se traduisent dans l'économie du Qatar par une perte quotidienne de 300 millions de dollars. Les exportations de GNL du Qatar, qui doit utiliser Ormuz pour le transport de méthaniers, ont presque complètement cessé. Le Koweït, l'un des pays du Golfe, a une capacité de production pétrolière quotidienne de 2,8 millions de barils. Les revenus pétroliers représentent environ 85 pour cent de l'économie du pays. "

A déclaré Akyener. que la production pétrolière quotidienne d'Oman est au niveau de 1 million de barils et que 70 pour cent des revenus du pays proviennent de la production de gaz naturel et de pétrole.

Déclarant que les revenus pétroliers constituent 75 pour cent des revenus de Bahreïn, le plus petit pays du Golfe, Akyener a déclaré que la perte économique de Bahreïn dans ce processus est de 40 pour cent par jour. Soulignant que l'Irak était l'un des pays les plus touchés par la guerre, Akyener a déclaré : « Alors que plus de 94 pour cent des exportations pétrolières irakiennes passaient par ce détroit, les exportations pétrolières du pays ont subi un coup dur à cause du ciblage par l'Iran des pétroliers transportant du pétrole irakien et de l'arrêt virtuel du passage des navires dans le détroit d'Ormuz. La perte économique de l'Irak, qui ne fait pas partie des pays du Conseil de coopération des pays arabes du Golfe mais est géographiquement un pays du Golfe Persique, est estimée à 300 millions de dollars par jour. Le Koweït et Bahreïn dépendent à près de 100 pour cent du détroit d'Ormuz, tandis que l'Irak, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et l'Iran peuvent réaliser une partie de leurs exportations par pipelines sans utiliser le détroit.

L'Arabie saoudite, qui tente de compenser ses pertes dans le détroit d'Ormuz par des pipelines, dispose d'un oléoduc est-ouest d'une capacité de transport quotidienne de 5 millions de barils s'étendant de l'est à l'ouest du pays, et les Émirats arabes unis s'étendent de la capitale du pays, Abou Dhabi, jusqu'à la côte de la mer d'Oman. Ils se dirigent vers l'oléoduc d'Abou Dhabi, qui s'étend jusqu'à Fujairah et transporte 1,5 million de barils de pétrole par jour, tandis que l'Irak peut s'ouvrir au monde via l'oléoduc Kirkouk-Ceyhan. Pipeline.

Source : Agence Anadolu