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📅Freitag, 11. September 2026
Technologie

97 % Aufladung in 9 Minuten, über 1000 km Reichweite

Das von BYD entwickelte Blade Battery 2.0- und FLASH-Ladesystem der neuen Generation macht das Laden in Elektrofahrzeugen so einfach wie das Auftanken. Das erste Modell in Europa, das über die beiden neuen Technologien verfügt, wird der DENZA Z9GT sein, das Flaggschiff der Premiummarke BYD.

Emre Bilir11 Mart 20262 min readupdated: 22 Haziran 2026181 Aufrufe
97 % Aufladung in 9 Minuten, über 1000 km Reichweite

BYD, der weltweit führende Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie, kündigte auf einer Veranstaltung in China zwei revolutionäre Technologien an, die darauf abzielen, grundlegende Hindernisse wie Ladezeit und Reichweitenängste für die weitere Verbreitung von Elektrofahrzeugen weltweit zu beseitigen. Das Unternehmen, dem die Technologie in seiner DNA liegt, verkürzt die Ladezeiten erheblich und lässt Bedenken hinsichtlich der Reichweite mit seinem ultraschnellen FLASH-Ladesystem der neuen Generation, das 1.500 kW Leistung über einen einzigen Anschluss bereitstellt, und Blade Battery 2.0, der zweiten Generation seiner legendären Batterie, deutlich verkürzen.

97 Prozent Ladung in neun Minuten

Die neuen Technologien von BYD bieten rekordverdächtige Ladeleistung, unabhängig von den Wetterbedingungen. Dank der ultraschnellen Ladefähigkeit erreicht der Akku den Ladestand in nur fünf Minuten von 10 Prozent auf 70 Prozent und in nur neun Minuten von 10 Prozent auf 97 Prozent. Selbst bei Temperaturen von bis zu -30 °C, einer der anspruchsvollsten Bedingungen für Elektrofahrzeuge, kann die FLASH-Ladeeinheit die Blade Battery 2.0 in nur 12 Minuten von 20 Prozent auf 97 Prozent aufladen. Durch die Erhöhung der Energiespeicherdichte ermöglicht es laut chinesischen CLTC-Effizienztests eine Reichweite von über 1.000 Kilometern mit einer einzigen Ladung. 

Blade Battery 2.0: Schnelleres Laden, mehr Reichweite, zusätzliche Sicherheit

Als Ergebnis von sechs Jahren intensiver Forschung und Entwicklung bietet die Blade Battery der 2. Generation ein Ladeerlebnis, das der Betankungsgeschwindigkeit von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor entspricht. Unter normalen Bedingungen wurde der umgekehrte Zusammenhang zwischen der hohen Energiedichte der Batterie und der Ladegeschwindigkeit mit der Batterietechnologie der neuen Generation von BYD beseitigt. Um diese Leistung zu erreichen, hat BYD das „FlashPass“-Ionentransportsystem entwickelt, das die Grenzen der Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) erweitert.

Technische Fortschritte bei der Energiedichte und der Ladegeschwindigkeit haben weder die Sicherheit noch die Haltbarkeit beeinträchtigt.  Blade Battery 2.0 hat den weltweit ersten gleichzeitigen FLASH-Lade- und Nagelbohrtest erfolgreich bestanden, ohne dass es zu thermischem Durchgehen, Rauch oder Feuer kam, selbst nach 500 FLASH-Ladezyklen. Darüber hinaus kam es beim Thermal Runaway-Test, bei dem vier Zellen gleichzeitig einem erzwungenen Kurzschluss ausgesetzt waren und die Temperatur 700 °C überstieg, weder zu einem Brand noch zu einer Explosion. Darüber hinaus wurden Verbesserungen auf der Lebensdauerseite vorgenommen. 

Darüber hinaus wurde der Gesamtkapazitätsverlust im Vergleich zur Blade-Batterie der ersten Generation um 2,5 Prozent reduziert.

 Ultraschnelle Ladezeit mit FLASH Charging

BYD hat bis März 2026 in ganz China über 4.200 FLASH-Ladestationen installiert, und diese Zahl wird bis Ende des Jahres steigen. Es wird erwartet, dass die Zahl 20.000 erreicht. Um diesen schnellen Einsatz zu unterstützen, arbeiten die Stationen mit einem integrierten Energiespeichersystem mit ultraschneller Entladung, das zur Überwindung von Netzengpässen beiträgt. Dieses Speicherbatteriesystem, das mit einer niedrigeren Rate geladen wird, fungiert sowohl als Energiespeicher, der die Last im Netzwerk ausgleicht, als auch als Energieunterstützungseinheit, die das Laden mit hoher Leistung ermöglicht.

Das Problem, dass schwere Stecker und Kabel den Boden berühren, was bei herkömmlichen Ladestationen häufig kritisiert wird, wird durch das T-förmige Top-Design des FLASH Charger beseitigt. Das leichte Verbindungs- und Rollenschienensystem ermöglicht eine einfache und ergonomische Verbindung unabhängig von der Position des Ladeanschlusses am Fahrzeug.

Die europäische Expansion beginnt mit DENZA Z9GT

Als Ergebnis umfassender Forschungs- und Ingenieurstudien wurden neue Technologien entwickelt, um Ladezeit- und Reichweitenängste zu beseitigen, die die größten Sorgen der Verbraucher beim Übergang zur Elektromobilität sind. 

Das erste Modell in Europa, das über die Technologien FLASH Charging und Blade Battery 2.0 verfügt, wird DENZA Z9GT sein, das Flaggschiff der Premiummarke BYD. BYD ist sich seines Ziels bewusst, FLASH-Ladestationen weltweit zugänglich zu machen. 

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Emre Bilir

Sigortada Bugün'un teknoloji editörü. Yapay zeka, büyük veri ve dijital dönüşümün sigorta sektörüne etkilerini yakından takip ederek teknolojiyi sigortacılık penceresinden aktarıyor.

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